Schienenzeppelin startet zur Versuchsfahrt
Der Schienenzeppelin wurde 1929 von Franz Kruckenberg konstruiert. Sein Antrieb erfolgte über einen Flugzeugpropeller am Heck. Die Höchstgeschwindigkeit des Triebwagens betrug 230 km/h. Der Triebwagen wurde 1939 ausgemustert, da er sich im Eisenbahnbetrieb als nicht einsatzfähig erwies. (Märklin Z, Maßstab 1 : 220)
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| Section | Motive: Modell - Eisenbahnen |
| Dossier | Kleine Welt |
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Wolfgang Heise 23/08/2010 14:15
Kruckenberg hätte bei den heutigen Sicherheitsfanatiker niemals eine Betriebsgenehmigung bekommen. Aber, ohne die Risikobereitschaft der vergangenen Generationen wäre die Technik nicht da, wo sie heute ist. Und die Zukunft? - gehört immer mehr der Sicherheit. Die Killerfrase Nummer eins: Was wäre wenn.....!