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Premium (World), München

Tram-Treff mit U 2

Wegen Bauarbeiten Im Tunnel verkehrte die U-Bahn-Linie U 2 zwischen Sendlinger Tor und Silberhornstraße
am Wochenende von Reformationstag/Allerheiligen nur eingeschränkt, so dass die U 2 dann an die
Oberfläche kam: Als Verstärker wurden zwischen Karolinenplatz (erster Halt aber Ottostraße),
Karlsplatz (Stachus), Sendlinger Tor, Ostfriedhof, Silberhornstraße und Wettersteinplatz
Trambahnen des Typs R2.2 (Adtranz GT6N) eingesetzt ... dieser Typ deshalb, weil längere
Straßenbahnen* die Umfahrgleise am Karolinenplatz blockiert hätten.

Hier ist am 31.10.20 die Begegnung eines am Karolinenplatz Pause einlegenden U 2-Verstärkers
- Tw 2158 des Typs R2.2 Redesign - und eines Regelzugs der Linie 27 (Tw 2114, der
nummernmäßig erste Redesign-Triebwagen überhaupt) zu sehen.

* Am Wochenende darauf war aber tatsächlich eine Stadler-Variotram als U 2-Verstärker
im Einsatz - auf meine Frage, wie sie das mit der Wende am Karolinenplatz halten,
hieß es: Entweder gibt es keine Pause, oder der Zug macht bei einer
dahinter "auflaufenden" Linie 27 bzw. 28 eine "Ehrenrunde".

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Dossier Tram und U-Bahn
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Exif

APN Canon EOS RP
Objectif RF24-105mm F4 L IS USM
Ouverture 13
Temps de pose 1/400
Focale 33.0 mm
ISO 400

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