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BahnMichel


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Was ist das???

Direkt an der Einfahrweiche (rechts) des Bahnhofes von Cesky Krumlov
Erst dachte ich dass die abfallende Strecke nach links durch eine Art Entgleisungsvorrichtung vor ungewollt rausrollenden Wagen gesichert werden soll, aber dann wäre die Richtung falsch und außerdem scheint sowieso alles festgeschraubt
Irgendeinen Sinn muss es aber haben, dass man nicht einfach eine normalen Schienenstoß genommen hat.

Commentaire 5

  • Ingo Block 22/09/2009 0:43

    Kann gut sein, denn die Weiche hat ja auch ihre Mechanik :)
  • BahnMichel 21/09/2009 10:11

    Viiiiiieeeeelen Dank für die Erklärungen, dann brauch ich also doch nicht dumm sterben :-))

    Mit solch einer einfachen Erklärung hätte ich nicht gerechnet, denn eigentlich habe ich schon "etwas" Ahnung von der Bahn und sowas habe ich noch nie gesehen,
    direkt an einer Brücke hätte ich es mir vielleicht auch erklären können,
    aber die Blechplatten hatten mich zusätzlich verwirrt, da ich sie für eine Art Stellmechanismus gehalten habe, so werden´s wohl doch nur Abdeckungen sein

  • † Bickel Paul 21/09/2009 5:54

    Das kennt man auch in Frankreich, dort dient es um die Dehnung zwischen Winter & Sommer aufzufangen, da je nach Temeratur die Schiene länger oder kürzer wird.
    Gruss Paul
  • Thomas Hoog 20/09/2009 22:08

    Das nennen die Eisenbahner einen Schienenauszug.
    Siehe auch unter http://de.wikipedia.org/wiki/Schienenauszug

    Gut beobachtet und abgelichtet.
    Gruß, Thomas
  • Ingo Block 20/09/2009 16:31

    Das ist eine Art "Dehnungsfuge".

    Bei Temperaturschwankungen dehnen sich die Schienen bzw ziehen sich zusammen.

    Um die vllt noch bekannten Gleisstöße (also die Lücken zwischen den Gleisstücken) zu vermeiden, hat man eine solche Art erfunden und verwendet ;)

    Lg Ingo