Wertvolle Zusatzleistung
Fast nur an Sonn- und Feiertagen verkehrte im August 2012 am Nachmittag ein zusätzlicher InterCité zwischen Belfort und Paris, der beim vorherrschenden „Takt“ zwischen Vesoul und Chaumont natürlich eine höchst wertvolle Zusatzleistung darstellt. Ohne diesen CIC verkehrte fast vier Stunden kein Zug in Richtung französische Hauptstadt.
Außerdem scheint mir das Département Haute-Saône ein sehr bevorzugtes Gebiet von abendlichen Schleierwolken zu sein, da ist es nicht verkehrt, wenn man bis zum frühen Abend schon ein paar Bilder auf dem Chip hat...
Mit dem verspäteten CORAIL 1844 von Belfort nach Paris EST stürmt CC 72147 vom Dépôt Culmont-Chalindrey am 15. August 2012 (Mariä Himmelfahrt in Frankreich) unter freudigem Pfeifen des Lokführers über die Ligne 4 in Richtung Chaumont, aufgenommen bei Port-sur-Saône. Die Fahrt führt den Zug auf diesem Streckenabschnitt durch dünn besiedeltes Gebiet. Die Bahnhöfe, vereinzelt noch mit großzügigen Gleisanlagen ausgestattet, wurden allesamt geschlossen, während der spärliche Nahverkehr komplett mit Bussen abgewickelt wird.
Ein paar Stunden zuvor:
Pielstick auf der Ligne 4
J. N. 4
Commentaire
6
Information
| Section | Motive: Eisenbahn Frankreich |
| Vu de | 1 493 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Canon EOS 7D |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 8 |
| Temps de pose | 1/640 |
| Focale | 38.0 mm |
| ISO | 200 |
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sandhöfer reloaded 19/04/2013 13:19
Gute Aufnahme !VG
Michael Beer 14/04/2013 21:44
Immer wieder tolle Motive mit den Telegraphenmasten, gefällt mir immer wieder gut, auch dieses hier.Gruß Michael
Christian Kammerer 14/04/2013 11:18
Das ist nicht nur eine wertvolle Zusatzleistung, sondern auch ein wertvolles Bild...Gruß und allzeit gutes Licht
Christian
Gerd Breuer 12/04/2013 21:05
Interessant, wie schief die Telegrafenmasten dort stehen- da fragt man sich wer wen hält.Toms Gedanke zur Freistellung ist richtig, aber eine absolute Feinheit, möchte nicht wissen, wieviele allein mit dem Begriff nichts anfangen können.
Gefällt mir gut , wobei das eigenwillige Design der Lok und deren Lackierung sehr deutlich vom verkehrsroten Einerlei hierzulande abweicht und entsprechend zum Gelingen des Bildes beiträgt.
VG,Gerd
Thomas Reitzel 12/04/2013 20:28
...und endlich mal die blaue, fotogenere Seite vorn!
Die Ligne 4 ist bestimmt ein Geduldsspiel, besonders bei Verspätungen.
Hm, ich hätte vielleicht versucht, bei dem vorderen Masten beide Isolatorreihen freizustellen. Wenn das bedeutet, daß man dazu in die Knie gehen muß, ist ein Stativ sehr hilfreich.
BG, Tom
D.J.B. 12/04/2013 20:12
Schöne Aufnahme gefällt mir gut.VG Dieter