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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Zum Abschied

Dieser Tage hat man ein letztes Überbleibsel alter Dampflokzeiten aus dem Betrieb genommen.

Es ist eine der weltweit letzten aktiven Malletloks,
Lok 99 5906 der Harzer Schmalspurbahn.

99 5906 wurde 1918 von der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe gebaut
und war bis vor wenigen Tagen (Mai 2022) eine der wenigen wirklichen Malletloks (Vierzylinder-Verbundtriebwerk) weltweit,
die noch im aktiven Betrieb standen.

Nachdem nun die Fristen der Maschine abgelaufen sind, hat man entschieden,
die kleine Lok nicht mehr betriebsfähig aufzuarbeiten.
Angesichts der Umstände ist das durchaus nachvollziehbar.

So wird sie uns eben nur noch als lebloses, vielleicht fahrbares Museumsstück erhalten bleiben,
aber Szenen wie die oben gezeigte wird man wohl nicht mehr erleben.

An jenem trüben und kalten Winterabend am 2. Februar 2009 war 99 5906 planmäßig mit dem letzten Zug nach Harzgerode auf der Selketalbahn unterwegs
und rollt bei Stiege( nicht: Schierke) an der bekannten Feldscheune talwärts.

Von Dampflokromantik wird auf dem Führerstand wohl wenig zu spüren gewesen sein.
Noch steht dem Personal die Rückfahrt durch den kalten Winterabend von Hasselfelde bis nach Gernrode bevor.

Ich füge noch die Farbversion dieses grauen Abends an:

Zum Abschied
Zum Abschied
Thomas Reitzel

Von Farbe ist dabei wenig die Rede;
die Schwarzweißversion wird der Situation ohnehin besser gerecht!

Noch eine schöne Erinnerung an nun vergangene Tage:
Schnellfahrstrecke, Schmalspur
Schnellfahrstrecke, Schmalspur
Thomas Reitzel



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Exif

APN NIKON D300
Objectif 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6
Ouverture 6.3
Temps de pose 1/320
Focale 72.0 mm
ISO 640