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Berliner Luftfahrtgeschichte

Berliner Luftfahrtgeschichte

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Lutz Matthias Berger


Premium (World), Berlin

Berliner Luftfahrtgeschichte

Kurzstrecke, Mittelstrecke und Langstrecke von einer Airline mit dem Namen der Stadt,
in der sie beheimatet waren. Andere Großstädte hätten sowas gerne gehabt.
Doch es sollte nicht funktionieren. Ein zweiter Wirtschaftsskandal?
Neben BBI...!

LGW Luftfahrtgesellschaft Walter, De Havilland Canada DHC-8 Q400, D-ABQG Gina;
rechts: airberlin, Airbus A319-100; landent: airberlin, Airbus A330-223, D-ALPD

Commentaire 4

  • Charly Winkler 02/02/2018 10:50

    ja - es ist kaum zu glauben - das zuerst mühsam eine Marke aufggebaut wird - die dann zum spielball der märkte wird - die ein normalsterblicher kaum mehr überschauen kann
    auch wir haben das Erlebt https://de.wikipedia.org/wiki/Tyrolean_Airways
    Dein Bild ist natürlich- Historie pur - den wer hat schon 3 auf einen streich- abgelichtet

    LG- charly
  • anhu 31/01/2018 22:52

    Habe Mut, Lutz! Unsere Balair (Basler Luftverkehrs AG) wurde ein paar Mal totgesagt, stand unter verschiedensten Namen wieder auf, zuletzt als Belair unter AB. Nach dem letzten Grounding gibt es sie schon wieder, noch unter dem Namen Belair, aber der Name Balair existiert noch immer ... Fortsetzung folgt. Bestimmt.
    Viele Grüsse - Andres
    • Lutz Matthias Berger 31/01/2018 23:05

      Für mich wird das weltweite Luftverkehrsgeschäft mit dem Passagier
      langsam zu anstrengend. Immer mehr altbewährte Fluglinien
      quittieren den Dienst und sie werden sukzessive
      durch den No frills Markt ersetzt. Vielen gefällts ja,
      doch für mich ist das eine Katastrophe.
      Ich bin da so voll altbacken...!

      Grüße aus dem Flachland in die Berge
      Lutz

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Dossier airberlin
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Exif

APN Canon EOS 5D Mark II
Objectif EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
Ouverture 7.1
Temps de pose 1/320
Focale 135.0 mm
ISO 160

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