Der Stoß in den Rücken
... ist sicher nur was für Trainierte oder Hartgesottene.
Ich würde mit einer MiG jedenfalls keinen "Rundflug"
buchen. Ginge je eh nicht, ist ja keine UB / KUB.
Polish Air Force 'red 56',
Mikojan-Gurewitsch MiG-29A Fulcrum,
Berlin-Schönefeld, 25. Mai 2014
Beschleunigung
Lutz Matthias Berger
Commentaire
2
Information
| Sections | Motive: Militärfliegerei Motive: Air Shows Spezial: Tele |
| Dossier | Militärflieger |
| Vu de | 12 436 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Canon EOS 5D Mark III |
| Objectif | EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM |
| Ouverture | 8 |
| Temps de pose | 1/640 |
| Focale | 400.0 mm |
| ISO | 160 |
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DDA 06/01/2022 14:50
Ich würde zu gern mal eine Runde auf einer MiG drehen, allerdings natürlich am liebsten auf einer "21", würde aber selbstverständlich zu einem Ritt auf einer späteren (dopelsitzigen) nicht nein sagen.Eine Ahnung vom "Tritt ins Kreuz" hab ich (vor ganz vielen Jahren) bei einem Probelauf (auf einer MiG-21bis) bekommen, als ich die Nachbrennersperre öffnete und den Drosselhebel ganz nach vorn schob.....
VG Axel
Hans-Dieter Illing 02/01/2022 22:29
Echt? Ist die Beschleunigung so gewaltig?