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Dillingen (1975)

Dillingen (1975)

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Joachim Neu

Joachim Neu


Premium (Pro), Berlin

Dillingen (1975)

Ein sehr kleines Bahnbetriebswerk war Dillingen, Bekohlung, Schlackengrube, Lösche ziehen und natürlich der Wasserkran.
Mit Festbrennweite damals musste ich schon etwas zirkeln.

Commentaire 7

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  • Bernd Freimann

    Bernd Freimann 22/11/2018 21:47

    Ausgezeichnetes Dokument einer vergangenen Zeit, bei der die rot strahlende Wolke ein besonderer Blickfang ist.
    Gruß aus und nach Berlin
    Bernd Freimann
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  • Roni - raildata.info

    Roni - raildata.info 21/11/2018 14:31

    Hallo!

    Super! :-)

    lg,
    Roni
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  • Alex Grimmer

    Alex Grimmer 20/11/2018 2:39

    Ich muss zugeben, mir gefällt die Bundesbahn 23 absolut nicht. Aber dieses Foto ist einfach aller beste Sahne! Da wurde es wohl gerade etwas staubig beim Ausschlacken? ;) Klasse!

    Gruß Alex
    4 réponses Faire l'éloge d'un commentaire Elogé 1 de fois
    • Joachim Neu

      Joachim Neu 20/11/2018 9:44

      Die 23 war die einzige Lok im Märklin Katalog, die ich nicht haben wollte.
      Sie sah einfach nicht aus.
      Ich habe auf die P8 gespart. In groß war mir sie mir auch lieber.

      Aber bei mir (damals Saarland) fuhr nun mal die 023.
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    • Alex Grimmer

      Alex Grimmer 20/11/2018 12:05

      Naja das ist klar, man nimmt was man kriegen kann :)
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    • Thomas Reitzel

      Thomas Reitzel 20/11/2018 20:47

      MIR war die 23er, GERADE wegen ihres modernen, zugegebenermaßen zunächst ungewohnten Aussehens wegen eine der liebsten Dampfloks der Bundesbahn, auch wenn ich sie zunächst nicht "live", sondern nur aus dem Katalog kannte.
      Ausgerechnet dann in Nord- und Mittelhessen, wo in den 60ern noch genug ältere Baureihen herumfuhren, konnte ich sie dann erstmals erleben, und es bestätigte sich meinen Eindruck aus den Katalogbildern.
      Immerhin, die 65er gefiel mir doch noch besser, zumal ich sie auch früh "live" erleben konnte, ebenso wie die beiden 10er und auch die 66er. Alle habe ich wegen ihres modernen Aussehens gemocht, im Gegensatz zu den DR-Neubauloks, die doch recht konservativ-altmodisch daherkamen.
      Die P8 dagegen fand ich schon immer unproportioniert und häßlich, vor allem wegen ihres zurückgesetzten dritten Treibradsatzes. Dennoch habe ich diese tüchtige Maschine auch noch in vielen Jahren ihres Betriebs schätzengelernt.
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    • Alex Grimmer

      Alex Grimmer 20/11/2018 21:37

      So hat jeder sein geschmack. Mir gefallen die P8 und DR Neubau und Rekoloks sehr gut. Anders bei den DB Neubaukessel und Neubauloks. Aber des ist am ende auch egal, hier geht es ja um ein tolles historisches Zeitdokument. Und wenn man Heute das so sieht, ist mir die Bauart der Lok auch gleich, denn ich bin froh über jede Dampflok die noch fährt. Denn leider werden es stetig immer weniger. :(
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Sections Motive: DB 1949 - 1993 Motive: Bahngebäude Voyage: Landkreis Saarlouis
Dossier Bahnbetrieb am Rande
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