Flåmsbana El 18 2255 (08.08.2017) #1
Die bei meinem letzten Besuch noch maßgeblich eingesetzten Elektrolokomotiven El 17 der Norwegischen Staatsbahnen (NSB), welche auf der DB-Baureihe 120 basierte, finden sich heute bei der Flåmsbana nur noch als Schau- oder Ausstellungmaschinen. Von den einstigen NSB El 17 2221–2232 habe ich nur noch das Führerhaus der NSB 17 2231 (eingemauert) und die NSB 17 2230 als Ausstellungsstück gefunden. Grund dafür ist, dass im Laufe des Jahrs 2014 die El 17 auf der Flåmsbahn durch El 18 ersetzt wurde. Die Loks stammen von ADtranz/SLM und sind die NSB-Variante der schweizer E-Lok der Serie 460 und waren einst nur zu Testzwecken in Norwegen im Einsatz. Die Loks waren zunächst im seinerzeit gültigen NSB-rot lackiert, bevor man sich im Frühjahr 2014 für die einfache grau/silberne Variante entschied, da die Loks auch mit den grünen Wagen der Flåmsbahn einigermaßen harmonieren mussten.
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