Für die Dampfloks war Saalfeld...
...die letzte Hochburg.
Die Ludmillas fanden in Cottbus ihr letztes Ausbesserungswerk.
Von hier aus werden sie vorallem in Richtung "Osten" eingesetzt.
Grenzlasten um die 2500 Tonnen, auchdarüber, sind üblich.
Für die Interessenten an diesen Maschinen, hier das Portrait einer EWR Ludmilla. 232 294-9 durchfährt hier gerade den Bahnhof Cottbus um an ihren Güterzug zu kommen.
Commentaire
18
Information
| Section | Motive: Eisenbahn |
| Vu de | 3 259 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Canon EOS 1100D |
| Objectif | Canon EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 III |
| Ouverture | 5.6 |
| Temps de pose | 1/500 |
| Focale | 32.0 mm |
| ISO | 100 |
Favoris publics
Copier la photo
Insère le lien suivant dans un commentaire, une description ou un message pour montrer cette image.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Partager sur Messenger
Insérez le lien suivant dans le champ de commentaire de la conversation désirée dans Messenger en utilisant 'Coller' pour envoyer cette image dans le message.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
DER Didi 08/11/2012 11:34
Die Lackierung steht ihr gut !Schön festgehalten !
LG
DER Didi
Steffen°Conrad 07/11/2012 17:16
Diese Lackvariante gefällt mir auch sehr gut.Top Schuss von der Bahnsteigkante aus.
vgsteffen
Heinz Hülsmann 07/11/2012 13:01
Sehr schönes Lokportrait von der Ludmilla, tolles Licht und sehr gute Schärfe! VG Heinz† Bickel Paul 07/11/2012 6:24
Ein herrliches Portrait von dieser nicht nur eleganten auch kräftigen Lok. Hoffentlich werden sie noch recht lange gebraucht.Gruss Paul
Laufmann-ml194 06/11/2012 19:25
wie edel, diese kantige, strenge Ludmilla ausschauen kann, zeigt dieses DesignLudmilas sind noch lang nicht am Ende
vfg Markus ml194
Christian Kammerer 06/11/2012 15:54
Sehr schönes Lok-Portrait…Gruß und allzeit gutes Licht
Christian
Gerhard Huck 06/11/2012 0:06
Immer imposant wirkend, diese für mich raren Ludmillas, hier gefällt mir vor allem das bestens ausgeleuchtete Fahrwerk.Viele Grüße
Gerhard
Günter Walther 05/11/2012 22:59
Eine sehr gute Doku dieser starken Lok.MfG Günter
Klaus-H. Zimmermann 05/11/2012 22:19
Ganz prima, dein Lokportrait!VG Klaus
Uwe Fligge 05/11/2012 21:20
Sehr schön in dem Licht.VG Uwe
Insel.NOK 05/11/2012 21:02
Klasse Aufnahme, schöne Farben, feine Schärfe, guter Winkel, top. Hoffentlich bleiben diese Loks uns noch erhalten, muß ja nicht die DB sein.VG
Ingo
Ilona aus DD 05/11/2012 20:07
eine starke Lok ,aber auch ein richtig starkes Foto…,
LG Ilona
Andreas Pe 05/11/2012 19:48
Sie sind eben immer wieder ein Augen-und Ohrenschmaus und kommen für mich gleich nach den Dampfloks.VG Andreas
markus.barth 05/11/2012 19:34
Feines Portrait.makna 05/11/2012 19:34
Sehr gut ins Licht gesetzt in ihren polnischen Nationalfarben!Interessant: Ruft man die auf der Lok angeschriebene Website auf, kommt man ins Nirgendwo (bzw. mit einem weiteren Klick auf die DB Schenker Homepage) - die von DB Schenker-Vorläufer Railion und PCC gegründete "East West Railways" ist wurde zwischenzeitlich 100 % PCC Rail und damit nun Teil von DB Schenker Poland, und so ist es bemerkenswert, dass 232 294 noch in East West Railways-Farben daherkommt ...
BG Manfred