Getriebe für Plug-in-Hybrid-Autos
IAA 2015 in Frankfurt
Elektroautos brauchen wie Straßenbahnen kein Getriebe. Da sitzt je ein stufenlos be- und entschleunigender E-Motor direkt neben den Rädern.
Anders bei Benzin- oder Dieselautos, in denen notwendigerweise ein Getriebe die Kraft vom Verbrennungsmotor auf die Antriebswelle überträgt.
Der zuschaltbare Elektromotor ist dann am einfachsten gleich mit ans Getriebe angebaut wie hier beim Getrag PowerShift 7HDT300:
http://www.getrag.com/media/media/videos_1/2015_8/20150915_GETRAG_7HDT300_001.mp4
Das Getriebe ist 37 cm lang und wiegt 90 kg ohne Öl. Es kann eine Elektrospannung von bis zu 400 Volt verarbeiten, das entspricht über 100 PS.
"7HDT300" bedeutet "7 Geschwindigkeitsstufen, Hybrid-Doppelkupplungs-Transission, maximales Drehmoment über 300 Nm".
Die Drehmoment-Split-Bauweise ermöglicht neben der reinen Verbrennungsanwendung (0% Kraftstoffersparnis) zwei Hybrid-Betriebsarten:
"Mild Hybrid" als Synchron-Unterstützung des Verbrennungsmotors (15% Ersparnis) und "Plug-in-Hybrid" im reinen E-Antriebsmodus (80%).
Commentaire
8
Information
| Section | Motive: Details und Kleinigkeiten |
| Dossier | AUTO Träume |
| Vu de | 1 728 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | DSLR-A200 |
| Objectif | Tamron AF 28-300mm F3.5-6.3 XR Di LD Aspherical [IF] Macro or Tamron SP AF 17-35mm F2.8-4 Di LD Aspherical IF |
| Ouverture | 8 |
| Temps de pose | 1/500 |
| Focale | 28.0 mm |
| ISO | 400 |
Copier la photo
Insère le lien suivant dans un commentaire, une description ou un message pour montrer cette image.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Partager sur Messenger
Insérez le lien suivant dans le champ de commentaire de la conversation désirée dans Messenger en utilisant 'Coller' pour envoyer cette image dans le message.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
smokeonthewater 20/03/2016 22:32
@Hannes: Im Prinzip ja, "rein" heißt bei abgeschaltetem Verbrennungsmotor – im Vergleich zum "Mild"-Betrieb, bei dem der Verbrennungsmotor weiterläuft, dabei aber wegen der E-Unterstützung 15% weniger Kraftstoff verbraucht.Hannes Gensfleisch 20/03/2016 20:57
@ Dieter:
Verstanden: Also nicht im
»reinen E-Antriebsmodus",
sondern nur im Falle eines Falles,
also quasi als Erfahrungswert
zur Steckdosendichte eingerechnet.
smokeonthewater 19/03/2016 23:02
@Hannes: 20% für das Aufladen mit dem Verbrennungsmotor, wenn keine Steckdose verfügbar ist.Rheinbild 19/03/2016 22:56
Schön scharf, gut beleuchtet und sauber freigestellt.LG
Rheinbild
Hannes Gensfleisch 19/03/2016 10:30
Frage eines Laien:
Wieso spart man bei reinem E-Betrieb
nur 80 Prozent Sprit?
Christof Hannig 19/03/2016 8:00
Wow, ganz klasse von Dir freigestellt, eine Aufnahme die man sofort für ein Prospekt verwenden könnte!!!Viele Grüße
Christo f
smokeonthewater 19/03/2016 0:32
@Andreas: Sehr aufmerksam gelesen. Danke! Es musste natürlich 37 cm heißen.Die auch ein schönes Wochenende!
Andreas E.S. 19/03/2016 0:20
Eine prima Aufnahme on diesem sehr speziellen Getriebe. Hast du dich nicht bei der Maßangabe "37 mm" etwas vertan? Wie kann es dann 90 kg wiegen?Dir ein schönes Wochenende.
LG Andreas