Paris Nov. 2012 (XV)
Eine "Tänzerin" ("Danceuse") der SNCF-Reihe BB 8500 steht am 23.11.2012 im Bahnhof Paris-Montparnasse abfahrbereit vor einem Regionalexpress der Zentrumsregion, dem TER Centre 862435 nach Chartres.
Die BB 8500 wurden 1964-74 in 146 Exemplaren von Alsthom für das 3 kV-Gleichstromnetz der SNCF gebaut; ihre 105 Schwestern für 25 kV Wechselstrom gehören zur Reihe BB 17000, die 194 Zweisystemlokomotiven gleicher Grundkonstruktion zur Reihe BB 25500. Diese Lokomotiven werden je nach - variabler - Getriebeauslegung für Güterzüge bis 100 km/h und für Reisezüge bis 140 km/h verwendet. Der Spitzname "Tänzerin" läßt sich leicht herleiten: Besonders ruhig laufen diese "Kästen" nämlich nicht ... manche empfinden das als "seifig", so dass vereinzelt gar auch der Spitzname "Savonnettes" (Toilettenseife - hört, hört!) verwendet wird ;-)
Paris Nov. 2012 (XVI)
makna
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| Section | Motive: Eisenbahn Frankreich |
| Dossier | Regionalbahnen |
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mz1012 10/10/2013 19:54
Tatsächlich total interessant, wie niedrig die Decke (und damit die Stromleitung) bei Deinen Danseuse-Bildern ist. Die passt ja grad mal so drunter... Danke für diesen Link! BG Ralph† Bickel Paul 13/12/2012 12:33
Fein dass Du diese Lok in dieser Färbung zeigst, so habe ich sie leider nie gesehen.Gruss Paul
Fdl Niederwiesa 12/12/2012 17:54
Eine von den französischen Ellokbaureihen, die mich am Meisten begeistern. Sehr schön!VG Holger
Matze1075 11/12/2012 22:38
Sieht sehr gut aus und die passenden Infos gibts auch dazuvg matze
Laufmann-ml194 11/12/2012 20:44
die Lackierung ist Geschmackssache, wobei ich meine, dass die Farbe daneben ist. Dagegen ist das Konzept der Farbaufteilung gutdas Foto selbst passt
vfg Markus ml194
KBS 705 (3) 11/12/2012 20:05
Ich finde auch, dass das "en voyage"-Design diesen Maschinen recht gut steht.Der etwas enge Eindruck des Bahnhofs trägt hier dazu bei, dass der Blick entlang des Zuges schweift, wo sich die Farbgebung der Lok in gewisser Weise fortsetzt.
Gefällt mir!
Viele Grüße,
Kevin
Roni Kappel 11/12/2012 17:27
Gute alte SNCF!Steffen°Conrad 11/12/2012 16:57
Aha..wieder was neues für mich.Mir sind gleich die zig Steckdosen/Stecker an der Front aufgefallen.
vgsteffen
Thomas Reitzel 11/12/2012 15:55
Hatte schon befürchtet, daß Du das Bild nur im fotohome belassen würdest, was schade wäre.Diese Loks waren schon etwas merkwürdig - spartanische Führerstände und durch die extrem kurzen Radstände der Drehgestelle ein äußerst unruhiger Lauf. Kein Wunder also der Spitzname!
Dafür stehen ihnen die en-voyage-livrée gut, wobei natürlich alles besser ist als betongrau-dreckigorange!
Wobei der hier passende Zug auch sehr viel zum guten Eindruck beiträgt.
Eine gute Szene, dank digitaler Technik erst leicht aufzunehmen!
VG, Tom
Edit sagt gerade: Fahren die Franzosen nicht mit 1500 V Gleichstrom? Ich denke doch!
Bei der SNCB sind´s 3000 Volt.
Dieter Jüngling 11/12/2012 15:11
Die Form der Maschine spiegelt die damals üblichen Designvorstellungen wider.Aber das macht solche Exemplare später unverwechselbar. Siehe auch Holzroller der DR.
Hier in der niedrigen Halle, wirkt der Zug entsprechend eingeengt aber dafür umso länger.
Gruß D. J.