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"Plus B" und "Plus H"

"Plus B" und "Plus H"

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makna

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Premium (World), München

"Plus B" und "Plus H"

Auf der Innotrans 2022 in Berlin präsentierte Siemens der Fachwelt erstmals seinen batteriegetriebenen Triebwagen
"Mireo Plus B", hier im Bild rechts als 563 006, sowie den "Mireo Plus H" mit Brennstoffzelle, links als 563 001,
der mit Wasserstoff betrieben wird und höhere Reichweiten als der Akkutriebwagen aufweist:

https://t1p.de/gzvo8

https://t1p.de/wgc8w

(Die Links zu den Siemens-Pressemitteilungen waren für die fc nicht akzeptabel - daher habe
ich hier den Kurz-URL-Dienst "t1p" genutzt, der von Deutschland aus betrieben wird,
datenschutzfreundlich arbeitet, alle Links auf einen möglichen Malware- oder
Phishingbefall überprüft und so zu mehr Sicherheit im Internet beiträgt.)

( https://de.wikipedia.org/wiki/T1p.de )

Der normale "Mireo"-Typ von Siemens ist ein aus
der Oberleitung gespeister Elektrotriebwagen:

Mireo
Mireo
 makna

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Mots clés

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Section Motive: Personenzüge
Dossier Ferroviaria
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Publiée
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Licence

Exif

APN DC-G9
Objectif LEICA DG 12-60/F2.8-4.0
Ouverture 11
Temps de pose 1/160
Focale 12.0 mm
ISO 200

Plébiscité par