SGL 264 006-8 verlässt ...
Bernsdorf am 19.11.2009 aus Lehrte kommend Richtung Cunnersdorf.
Als Titulierung für diese Maschinen liest man u. a. auch "rollender Sarg" oder "Augenherpes verursachend" ...
Interessant ist, das immer Ruß auf relativ neuen und sauberen Maschinen zu beobachten ist. Wenn man voraussetzt, dass der Dieselmotor mit EURO 5 Standard betrieben wird, sind Reduktionsmittel für SCR und Partikelfilter mit an Bord. Vergleicht man mit schweren LKW der EURO 4 / 5 Generation wird wohl dieser schwarze Ruß beim automatischen ausbrennen des Partikelfilters entstehen - die verbleibenden Partikel sind wegen ihrer Größe nicht mehr alveolengängig und somit für unsere Lungen unbedenklich.
Komplett entblättert ...
Andreas Tsrebo
"Die Verbrennung der Partikel im Diesel-Partikel-Filter erfolgt nicht rückstandsfrei. Die im Motoröl und im Dieselkraftstoff enthaltenen Additive führen nach hoher Fahrzeug-Laufleistung zu einer Ascheablagerung im Filter. Ebenso führt der Metallabrieb im Motor zu Aschebildung. Diese erhöht den Abgasgegendruck des Filters und damit den Kraftstoffverbrauch. Die Asche muss nach hohen Laufleistungen (in der Größenordnung von 100.000 km oder auch wesentlich mehr) durch Rückspülen des Filters entfernt werden. Die Verwendung moderner Motoröle (sogenannte Low Saps mit wenig Schwefel, wenig Phosphor) kann die Aschebildung vermindern. Der Einsatz schwefelfreier Kraftstoffe hat einen ähnlichen Effekt."
http://www.eberspaecher.com/servlet/PB/menu/1004088_l1/index.html
264 005 nimmt Fahrt auf ...
Andreas Tsrebo
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| Section | Motive: Güterzüge |
| Dossier | rail photo |
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UweR 04/02/2010 21:11
Kann mich nur der Meinung anschliessen. Alt und neu im tollen Zusammenspiel. Die Seilzüge sind sehr dominat, doch überladen das Bild nicht.VG Uwe
Heinrich Michael Gramatte 01/02/2010 5:54
absoluter Volltreffer, Danke für's zeigenLG Micha
Roland Martini 09/01/2010 23:17
Gut getroffen! Ich hätte vielleicht etwas mehr vom Himmel in's Bild genommen und die Bäume rechts nicht auf halber Höhe abgeschnitten, trotzdem gut!Grüße
Roland
Peter Lohmberg 17/12/2009 18:01
Schönes Bild, tolle Bildqualität!LG Peter
Klaus Kieslich 15/12/2009 3:29
Top Perspektive und ein interessanter Gegensatz zwischen moderner Diesellok und alter StellwerkstechnikGruß Klaus
Gerhard.zant 14/12/2009 14:58
Total super Aufnahme. Super Perspektive und Licht !OK, über das Aussehen der Lok läßt sich streiten;-)
LG Gerhard !
PiMa 14/12/2009 9:53
Geniale Aufnahme! Die Seilzüge sehen gar nicht so alt aus...irgendwie passt das gut zur neuen Maxima (die mir an sich gut gefällt, wenn nur endlich mal eine passendere Lackierungsvariant käme...)Viele Grüße...Pierre
Christian Auerweck 13/12/2009 8:51
Super Bild einer super Lok! Besonders mit dem Spannwerk.† Bickel Paul 13/12/2009 6:10
Superaufnahme mit den Drahtzügen und altem Stellwerk.und einer eigenartig farbigen Lok.
Grusss Paul
Gerd Breuer 12/12/2009 16:36
Das Ding hat sogar den Designpreis des Landes NRW gewonnen, nennt sich RedDotAward , nannte sich früher mal Roter Punkt, Preis für Industriedesign.Gute Aufnahme, fundierte Erklärung, alles einwandfrei.
VG,Gerd
MichaelStengel 12/12/2009 16:29
klasse aufnahmelg michel
Rob Z. 12/12/2009 15:53
schöner kontrast mit der neuen lok und dem alten gebäude,gefällt mir,mfg,robFrank Waßewitz 12/12/2009 11:59
Sauber abgelichtet. Sehr schön, dass Du auch beschreibst, warum das gute Stück so verrusst aussieht.Bei uns hier in Großkorbetha sind wieder vermehrt die 232 zu sehen.
Grüße Frank
markus.barth 12/12/2009 11:10
der russ an den maschinen ist mir auch schon aufgefallen. dank deiner erklärung weiss ich das jetzt einzuordnen.starkes foto mit schöner tiefe und herrlichen warmen farben.
Hartmut Sabathy 12/12/2009 10:56
eine sehr moderne Lok neben diesen alten Seilzügen .. super .. und auch noch die Erklärung warum sie einfach nicht sauber sein kann am Lack .. grüße und ein schönes Wochenende! Hartmut