Wiederaufbau der Berlin-Dresdener Eisenbahn -001

Wiederaufbau der Berlin-Dresdener Eisenbahn -001

Bereits vor einem Jahr wurden zur Baufeldfreimachung zwischen den S-Bahnstationen Attliastraße und Marienfelde Kleingärten geräumt, die Reste der Lauben aber erst im Januar 2019 entfernt.

Dem Verlust von Erholungsfläche einiger Schrebergärtner stehen der tägliche Freizeitgewinn von 20 bis 30 Minuten unzähliger Pendler gegenüber.

Im Jahr 1875 wurde die Eisenbahnstrecke von Berlin nach Dresden in Betrieb genommen. Bedingt durch die Teilung der Stadt wurde der Fernverkehr zwischen Berlin (West) und der DDR 1951 eingestellt. Es verblieb nach 1961 die S-Bahn bis Lichtenrade und ein bescheidener Güterverkehr, der nach einer Blüte zum Anfang der 1970er Jahre immer mehr zurückging und derzeit wird nur noch vom Bahnhof Marienfelde aus ein Tanklager regelmäßig bedient.

Nach mehr als 20 Jahren Diskussionen war am 5. Februar 2019 der offizielle Baubeginn für ein Gleispaar für den Fern- und Regionalverkehr im Berliner Stadtgebiet.

Da diese Bauaktivitäten sozusagen vor meiner Haustür stattfinden, werde ich versuchen den Baufortschritt zu verfolgen und neben der reinen Dokumentation auch fotografischen Ansprüchen nachzukommen.

Offizielle Informationen zum Bauprojekt sind hier zu finden:
https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/dresdner-bahn